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 タヌキ猫です。
 今回は「JAL SKY SUITE777を体験しました♪ 」の
 エコノミー&プレミアムエコノミー編として書きたいと思います♪

 
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 JAL エコノミークラス編(B777-300ER)

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 JAL プレミアムエコノミー編(B777-300ER)
 ※いずれの写真もJAL新商品発表会時に撮影したものです。

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 これが実際の機材に搭載されるとどうなるか♪楽しみですね~。

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 さぁ、階段を上って行ってみましょう♪

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 今回は、機材後方より入ったため、ブログでのご案内がエコノミー・プレミアムエコノミー・ビジネス・ファーストの順番となります。

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 それでは、続きより、SKY SUITE777 エコノミー&プレミアムエコノミー編をお楽しみください♪

※今回のご招待は、アフィリエイトサイト・リンクシェア様のJALアフィリエイト契約をしている関係によるものです。写真等の掲載は、日本航空様よりご許可を頂いておりますが、写真によっては降載をする場合がありますので、あらかじめご了承ください。


 JALプレスリリースと合わせてご覧ください♪
 JAL、国際線777-300ER型機の全クラスに新座席を導入
 2013年1月、JAL国際線新商品・サービスを導入



JAL 日本航空
 「明日の空へ、日本の翼」


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 まず、エコノミークラスです。

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 やはり注目すべきは・・・。

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 座席ピッチ(前後間隔)を拡大(現行31インチから33~34インチへ)したことですね♪また、シートのスリム化を実現し、ピッチ拡大と合わせて、足元スペースを最大約10㎝拡大したということで・・・。

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 参考になるか分からないですが・・・。写真は、2012年4月にパリ―ミュンヘンで利用したAF2522/JL5303のA319エコノミークラスです。

 この差が分かりますでしょうか???

 かたや、ヨーロッパ域内用で1時間半ほどのフライトではありますが、やはり、今回、SKY SUITE777 が就航する路線は、いずれも長距離路線ですから、ヨーロッパだと、だいたい12時間半のロングフライトですからね~。 
  
 いかに快適に過ごすかを考えると、この差って大きく出ますよね~。

 
 次に、プレミアムエコノミーです♪ 

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 座席のシートの色は大概、無難な色が選ばれますが、今回は、JALにちなんだ赤でしょうか?

 井伊の赤揃えならぬ「JALの赤揃え」といったところでしょうか(笑)

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 勝負かけています!!って感じが伝わりますよね~♪

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 やっぱり、この翼で一回、ロンドン行ってみて、体感してみないとダメだな・・・なんて思うタヌキ猫(大笑)

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 常に一定の居住空間を保つFIXED BACK構造(前席の背もたれが倒れてこない構造)で、座席間のディバイダ-設置により、プライバシー性の向上を図りました。

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 ちょっとした、スペースに物が置けるのがうれしいですよね~。ただ、気を付けないと、忘れ物しやすいポインントになってしまいますがね・・・。

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 プレミアムエコノミー2列目以降は、シートベルトにエアバックが搭載されているそうです。
 (シートピッチの関係で)

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 プレミアムエコノミーのトイレです。

 どうでしたか?JALが2013年1月9日成田―ロンドン線から始まるSKY SUITE777 エコノミー&プレミアムエコノミーは?

 少しでも、多くの方が、JALがお届けする新シートに興味を持ってくれるとうれしいです♪
 それでは、次回更新をお楽しみに♪

 タヌキ猫でした。


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