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 タヌキ猫です。2015年3月29日より、羽田-パリ線にて実施されておりました
 エールフランス航空とのコードシェア便が解消となることとなりました。

 当該便はJL5057便・JL5058便です。

 既に、当該便のご予約をお持ちのお客様には、連絡がいっている
 とのことですが・・・

 ちなみに、シャルル・ド・ゴールを発着するヨーロッパ域内便の
 コードシェアは引き続き実施するとのことですが・・・。


 いや~さみしい限りですね・・・。かつては成田発着便でも
 エールフランス航空とコードシェアを組んでいましたし、

 JLの特典航空券でも、AFの機材でフライトすることもできましたからねぇ・・・
 (一度、これを使って、JLは保有していないA380でパリへフライトしたことがありますが)

 これにより、日本(成田・羽田)-パリ線のJLとAFとの間の
 コードシェア便は無くなることになります。

DSC04672_convert_20141219161536.jpg
 ブリティッシュエアウェイズ・フィンエアーといった欧州線における
 共同事業の影響もあったのでしょうか・・・。

 欧州域内での乗継を考えるならば、ヘルシンキ・ヴァンダー空港は
 小回りも利いて、使いやすいですからね~。

 また、JL・AF共に、座席数を減らしていることが大きな要因なのかな~
 とタヌキ猫は思っています。

 エールフランス 新ビジネスクラスシート体験会へ行ってきました♪

 にて、書いた通り、座席数を減らしたことにより、互いの販売網にて
 席を売り合う必要が無くなってしまったのかなぁ・・・。

DSC04692_convert_20141219161709.jpg
 エールフランスには、JALにはない、いい意味での大ざっぱさが
 あっただけに、ちょっとさみしいなぁ・・・と思いました。

 一部では、先のフライトスケジュール変更にて、無くなった
 JL041/042便(羽田深夜出発便)の復活を願う声も聞こえますが、
 現状の需要を考えると、難しいかなと思います。

 また、追加発表等あれば、タヌキ猫のブログでも発信できればなと
 思います。


 タヌキ猫でした。


 JAL 日本航空
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コメント
そうですか~、
夜便のコードシェアが無くなっちゃうのですね。

JALさん、ワンワールド加入後も、
フラッグキャリア同士の付き合い!?か、
他アライアンスの会社とも、
幅広くコードシェア便を持ってましたよねぇ。
時代の趨勢というか、アライアンス内に
徐々に収斂していくのでしょうかねぇ...。

でも、提携特典はなくならないのですか?
そうすれば、JMBでAF便名の特典は取れますよね~。
結構それで、お世話になったもので(笑)!!
(逆にAFのFFPで、JL便を取ったりもしました~)
2015/02/28(Sat) 09:09 | URL | キュウ親 | 【編集
キュウ親さん、コメントありがとうございます♪

そうなんですよね~ホント、少なくなりましたよ…(-_-;)
今までのような使いやすい特典航空券ではなくなってしまったのが
痛いかなぁ…。

提携特典までは調べていませんが、せめてそこは
残ってくれればいいのですが…(笑)

タヌキ猫でした。


2015/02/28(Sat) 17:41 | URL | タヌキ猫 | 【編集
直撃しました
タヌキ猫さん。

4月、6月の旅行共にこの便を予約していたので直撃しました。しかも直前にEチケット発券でトラブルがあってわざわざJALカウンターまで出向いたのに発表直前でそのまま発券。その後連絡もなかったけどたまたま旅程確認でHPを見たら調整中で閲覧不可だったのでJALへ電話して発覚。特に4月は1カ月しかなかったので予定変更も出来ないのでそのままエールフランスのその便を利用したい旨を教示したらその便に振り替えたけど他社便なので羽田でJALラウンジ使用不可という残念なお知らせでした。残念すぎる対応にがっかりです。

でもこの深夜便でいつ乗っても常に満席状態でしたので採算取れないとは思えないんですけどね~。深夜便はヨーロッパで乗継の時はすごく利便性があるのでよかったんですがフランクフルトでもパリでもいいので深夜便復活して欲しいです。
2015/03/03(Tue) 11:34 | URL | ソフィ | 【編集
ソフィさん、コメントありがとうございます♪

アリャリャ、当該便にご予約をお持ちでしたか~。
しかも2フライトも・・・(汗)

やはり、ヨーロッパ乗継を考えると、この時間帯でのフライトが
使いやすいといったところでしょうかねぇ・・・。

アララ・・・連絡がなかったんですかぁ・・・。
ちょっと、急だったこともありますから、もうちょっとソフトな対応
をしてくれても、いいかなぁと読みながら思いました。

サクララウンジを利用できなくなってしまったのが残念ですね。
確か、AF深夜便は、新シート搭載機材だったかと思います。

JLでも新シートの導入が進み、お互いに座席数が減った分、コードシェアをする
魅力が無くなっちゃったのかなぁ・・・。

フランクフルトは難しいかと思いますが、JLパリ深夜便復活した方がよさそうですね~。
かといって、CDGでのAFハンドリングがどうなるか・・・も気になるところ。

タヌキ猫も発券に向けて、ちょっとシビアになっていますので、
興味深く拝見しました。

てっきり、ハイクレア城へ行ってきたよ♪っていう内容かと
思っていましたので・・・(汗)


タヌキ猫でした。
2015/03/03(Tue) 23:47 | URL | タヌキ猫 | 【編集
このコードシェアについては1日の記事で自分も書きました。自分の場合はコードシェア廃止に気付かずにいて、変更を求める電話がかかってきて知りました。あとで調べましたが、HPでも小さくとりあげられているだけだし、タヌキ猫さんはよく気づかれましたね。
2015/03/05(Thu) 02:46 | URL | とんび | 【編集
タヌキ猫さん

ハイクレア城行きが4月のフライトなんですよ~。深夜便でラウンジ使えないのは厳しいですが決まってしまったものは仕方がないので対策を考えます~(涙)
ヨーロッパ乗継で深夜便を使うのは、明るい時間帯に現地到着出来るからなんですよ。特に初めて行く場所は暗いと余計に解りにくいですし、一応女子1人旅なんだもんで安全面も考えての事です。

でも連絡位くれても、ですよね。一応JGC会員でサファイアなんですが・・。HP見ると順次ってなってましたが発表から3日経ってもなかったです。
2015/03/05(Thu) 16:54 | URL | ソフィ | 【編集
とんびさん、コメントありがとうございます♪

当該便にご予約をお持ちでしたか・・・それは旅程変更等たいへんでしたでしょうね。
そうですね~、一応、ブログネタをとアンテナ張っておりますので・・・(笑)


タヌキ猫でした。
2015/03/05(Thu) 19:59 | URL | タヌキ猫 | 【編集
ソフィさん、コメントありがとうございます♪

4月のフライトで、ハイクレア城でしたか・・・
って、イギリスだったら・・・BAが・・・なんて思ったら
そういう理由があるんですね・・・。

確かに、一理ありですね。
同じ場所でも、明るい時と暗い時だとかなり印象が変わりますものねぇ~。

仰る通り、安全に旅行できてこその楽しみですからね♪

アラッ、ソフィさんのところにはご連絡がなかったんですか・・・
なんとまぁ・・・(汗)

ラウンジが使えなくなっちゃうのはイタイですよねぇ~。
ん~、羽田は、あんまり見るところがないですからねぇ~。

タヌキ猫みたいに、ボォーッと飛行機見ていても飽きないよっていう方には
どうということはないのですが・・・(汗)


ハイクレア城のアップが楽しみですね♪
あのワンちゃんのシッポをふる姿からのお城の画

好きなんですよね(笑)
4月のイギリスだと、どうなんだろう・・・

タヌキ猫は1月のイギリスで、雪の中のバッキンガム宮殿でしたが・・・(汗)


旅程が変更となり、大変かと思いますが、
どうぞ、ステキなフライトとなりますように♪


タヌキ猫でした。

2015/03/05(Thu) 20:23 | URL | タヌキ猫 | 【編集
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